Posts by: Géraldine Barron
La guerre de Crimée a permis de tester de nombreuses innovations dans la marine de guerre, ce lui confère un rôle déterminant dans le passage définitif à la propulsion à vapeur : transports, vaisseaux mixtes mais aussi bombardes et canonnières ont dominé le conflit sur mer. C’est grâce à la dernière des inventions en matière de […]
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Projet d'évolueur du CC Pâris Le capitaine de corvette Pâris est nommé en avril 1843 au commandement de l’Infernal, frégate à roues à arrière de vaisseau rasé[1] dont la construction a été décidée en janvier 1840. La machine de l’Infernal, de 400 chevaux à double cylindre, est alors en construction à Indret. Pâris souhaiterait faire de l’Infernal un laboratoire d’expérimentation […]
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JULES ITIER : PREMIÈRES PHOTOGRAPHIES DE LA CHINE, du 14 au 27 novembre 2012 au Centre Culturel de Chine à Paris A l’occasion de l’exposition au Centre Culturel de Chine des daguerréotypes de Jules Itier, revenons grâce à Pâris sur les circonstances de la réalisation des quelques plaques parvenues jusqu’à nous. Le journal tenu par […]
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J’ai été invitée à intervenir jeudi 27 septembre dans la séance inaugurale de la huitième édition du séminaire d’histoire des mobilités animé par l’association P2M (Passé Présent Mobilité) et placé sous le triple patronage des universités Paris I, Paris IV et Paris 7. C’est en suivant les interrogations de Pâris sur la spatialisation des phénomènes […]
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Chine – Grands bateaux de pêche L’Essai sur la construction navale des peuples extra-européens, collection des navires et pirogues construits par les habitants de l’Asie, de la Malaisie, du Grand Océan et de l’Amérique, dessinés et mesurés par M. Paris, capitaine de corvette, pendant les voyages autour du monde de l’Astrolabe, de la Favorite et […]
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Communication dans le cadre des cinquièmes Rencontres Doctorales LLSHS de l’université Paris-Diderot sur le thème des “Spatialités”, 7 juin 2012. A paraître dans le n° 8 de la série Travaux en cours, 2013. La ligne ou le cercle ? Edmond Pâris et les enjeux d’une biographie spatiale. Edmond Pâris est un officier de marine du […]
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[Album pittoresque d [Album pittoresque d'un voyage autour du monde exécuté par ordre du gouvernement français. Gravures en taille-douce entièrement dessinées par l'amiral Pâris. Texte par Casimir Henricy,... Paris, Impr. Ch. Noblet, s.d. (le voyage de circumnavigation de l'Artémise eut lieu entre 1837 et 1840), 25 gravures, don de l'amiral Pâris] Source: Bibliothèque nationale de France La récente […]
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Pour nourrir la réflexion épistémologique sur Pâris et l’ethnographie nautique il faut faire table rase des sommes éditées et largement exploitées que sont les Souvenirs de marine conservés et l’Essai sur la construction navale extra-européenne pour opérer un retour au source, remonter le fil de l’élaboration de ce corpus, de la méthode[i] pour aller à […]
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512px-Arrival_of_a_steamer,_Algiers,_Algeria,_ca._1899 Le nombre de vapeurs armés double entre 1833 et 1837 et représente la totalité des mises à l’eau prévues pour 1837. La majorité des bâtiments à vapeur est employée en Méditerranée pendant cette période. Ils font le service de la correspondance entre la France et l’Algérie, véritable ligne de vie entre les possessions d’Afrique du […]
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L’actualité[1] m’incite à évoquer l’un des aspects assez méconnu du travail de Pâris, le panorama linéaire développé. Il en a réalisé un grand nombre : Bône, Goa, Diu, Hong Kong, Rio de Janeiro, îles Typa, Macao, Toulon, Gênes, Sébastopol, Ismaïlia, Port-Saïd, canal de Suez… Huit de ces panoramas sont conservés au Musée national de la Marine […]
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Comme l’a souligné Liliane Pérez en introduction de ce second colloque international du laboratoire ICT, la circulation des savoirs est fortement liée au thème de la mobilité, des hommes, des objets, des connaissances. Dans le contexte actuel d’histoire comparée, on doit envisager la production de savoir comme une collecte qui induit un déplacement et des […]
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Neptune au Musée. Puissance, identités et conflits dans les musées maritimes et navals. Trois thématiques ont été développées au long des trois demi-journées : Identités, histoires et représentations portuaires et nationales Puissance et impuissance, Apogée et Déclin (l’impuissance se faisant toute petite avec sa minuscule) Représentations et problématiques muséographiques. Nous avons visité avec force illustrations un […]
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B. Smith, Imagining the Pacific : in the wake of Cook voyage. Victoria (Australia) : Melbourne University Press, 1992. Le titre de l’ouvrage, Imagining the Pacific, s’éloigne délibérément de l’image pour centrer l’attention du lecteur sur l’imagination et l’ensemble des processus sensitifs et mémoriels qui entrent dans la construction de la représentation graphique. A travers l’illustration des […]
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Ce petit billet léger et vaporeux est le fruit du hasard qui m’a amenée à visionner le film d’animation de Katsuhiro Ōtomo, Steamboy. Uchronie version steampunk, ce dessin animé relate les aventures du jeune Ray Steam dans une Angleterre en pleine révolution industrielle sur fond d’Exposition universelle de 1866. La vapeur est partout, du titre […]
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En écho à l’ouvrage de Serge Tcherkézoff, Polynésie-Mélanésie, l’invention française des races et des régions de l’Océanie, et en complément du précieux article de Bronwen Douglas, L’idée de race et l’expérience sur le terrain au XIXe siècle qui suit l’évolution de la pensée raciale chez le naturaliste Quoy, j’ai voulu examiner le processus suivi par […]
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Depuis les déconvenues de Lapérouse et de Baudin, la Marine française rechigne à embarquer des civils sur ses navires sans pour autant renoncer à servir la science. Avec la reprise des grands voyages sous la Restauration, ce sont désormais les officiers de marine qui se chargent des travaux scientifiques. Cet état de fait est-il servi […]
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